Egenskaper och behandling på plats av dominerande fel på stora transformatorer
Det synliga felet syftar på felet vars egenskaper och manifestationer är mer intuitiva och uppenbara. Här, i kombination med den faktiska situationen på platsen, beskrivs och analyseras orsakerna och egenskaperna hos de dominerande felen hos stora transformatorer. Och de vanliga behandlingsmetoderna på plats introduceras, som är några relativt enkla metoder.
一. Utseendeavvikelse och feltyp:
När anomalier och fel uppstår i driften av transformatorer, åtföljs de ofta av motsvarande utseendeegenskaper. Genom dessa enkla yttre fenomen kan vissa defekter hittas och kvalitativ analys av anomalier och fel genomförs och ytterligare analys eller behandlingsscheman föreslås. Det kan analyseras och bearbetas utifrån följande aspekter:
1, explosionssäker cylinder eller tryckavlastningsventilfilm är skadad.
När transformatorn inte andas bra kommer luften ovanför transformatorns oljekuddes membran att expandera kraftigt när temperaturen stiger, och trycket ökar. Om filmen är skadad kommer den att åtföljas av en stor mängd transformatorolja.
De huvudsakliga skälen och åtgärderna är följande:
1) Andningsskyddet är blockerat på grund av silikagel- eller oljetätningsinjektion och främmande ämnen i rörledningen.
Silikonet ska stå för 2/3 av respiratorn och 1/3 av oljetätningen kan fyllas med olja. Du kan kontrollera rörledningen genom att fylla på kväve.
2) Under installation och underhåll är bultarna som fäster filmen för hårt åtdragna eller flänsen är ojämn, yttre skada eller att personal av misstag kommer i kontakt med dem.
Byt ut den skadade filmen.
3) internt kortslutningsfel, producera mycket gas.
Gasprovet kan tas från gasreläet först. Om antändningen kan brinna är det nödvändigt att ta oljeprovet för kromatografisk analys och elektrisk inspektion för att fastställa felets karaktär. Orsaken till felet är inte identifierad, och transformatorn kan inte tas i drift innan defekten har eliminerats.
4) Oljekudden i membranstrukturen injiceras felaktigt under underhåll eller installation, och gasen på oljekudden släpps inte ut enligt bestämmelserna.
Strömavbrott fyll oljekudden med transformatorolja och lägg sedan transformatoroljan till lämplig oljenivå.
5) Oljekuddens kapselstruktur på grund av låg oljenivå, kapseln blockerade oljekudden och transformatorkroppen på rörledningsanslutningen.
Installera en stödkapsel vid skarven på röret för att täppa till skarven direkt.
2. Övertändning av hölje.
Överslagsurladdningen från bussningen gör att den värms upp och åldras, vilket kommer att orsaka kortslutningsolycka vid transformatorns uttag.
De främsta skälen och åtgärderna är:
1) Ytan är smutsig, i regnigt och fuktigt väder, på grund av förbättringen av den elektriska ledningsförmågan hos smutsen och urladdningen.
Det är nödvändigt att rengöra transformatorbussningen med strömavbrott och applicera RTV långverkande beläggning för att förbättra dess anti-föroreningsförmåga.
2) Det finns defekter under installation, underhåll eller tillverkning.
Under testet överstiger dielektriska förluster och andra isoleringsindikatorer standarden eller porslinsdelar är ofullständiga, måste byta ut höljet.
3) I designen är det externa krypavståndet valt att vara litet, och transformatorn drivs i ett område med hög föroreningsnivå.
Byt ut höljet med stort krypavstånd eller vidta anti-föroreningsöverslagsåtgärder som att lägga till silikongummi för att öka krypkjolen.
4) Intern överspänning och atmosfärisk överspänning förekommer i systemet.
Testa och kontrollera hölje och transformator, alla kvalificerade innan de kan tas i drift.
5) Höljets yta är fäst vid en keramisk kjol med skräp kort fog.
Lev med isoleringsstav kan plockas fram.
6) Regn eller snö väder eller is, sluta springa.
3, Läckage av olja.
Nästan varje transformator har ett problem, det vill säga alla tätningspunkter, även järnplåt, har läckage av olja på grund av trakom.
Oljeläckage leder i allmänhet inte till omedelbar avstängning av transformatorn, men om oljeläckaget inte åtgärdas i tid kommer det att allvarligt äventyra transformatorns säker drift.
På grund av de många transformatorns tätningsdelar och olika former är symbolerna för läckande olja olika.
De huvudsakliga skälen och åtgärderna är följande:
1) åldrande och sprickbildning av tätningsdynan orsakas i allmänhet av dålig kvalitet på gummidynan eller försenat utbyte.
Den måste bytas ut i tid efter underhåll.
2) Tätningspunkten är inte åtdragen på plats, och den oljefria delen kommer att påskynda åldrandet av gummikudden och luften kommer in i transformatorkroppen.
Dra åt alltid när den hittas.
3) Ventilen är av dålig tillverkningskvalitet och är inte strikt stängd.
Töm och byt ut ventilen.
4) trakom eller dålig svetskvalitet.
Oljesvetsning kan utföras, men brandförebyggande åtgärder måste vidtas, och järnplåtstrakom kan också täckas med ett visst område av järnplåt på ytan att hantera.
5) Oljeläckage från oljepumpen.
Vissa delar av undertrycket i dess drift läcker inte olja, när den väl stoppats kommer den att läcka, denna situation kommer ofta att föra in luft i transformatorn, vilket orsakar gassignalering och till och med åtgärdsutlösning.
Det är svårt att hitta, och det är nödvändigt att stoppa inspektionen och behandlingen av varje oljepump.
6) Gummikudden är stressad och deformerad, tätningsstrukturen är orimlig och tillverknings- och installationsprocessen är dålig, vilket också kommer att leda till läckage av olja.
Det bör hanteras enligt särskilda skäl.
