Vad är inkopplingsströmmen för en transformator
Transformatormagnetiseringsström, lyssna bara på namnet känns väldigt komplicerat, den har ett annat namn "stängningsinkopplingsström", är transformatorn i det obelastade stängningsmomentet, det vill säga bara börja arbeta eller återanslut till strömförsörjningen, dess lindning orsakade plötsligt ett stort strömfenomen. I populära termer, precis som de kraftfulla apparaterna i våra hem (som luftkonditioneringsapparater) när de startar, eftersom komponenterna som spolar och magneter inuti utrustningen snabbt måste nå arbetstillståndet, kommer den tillfälligt att förbruka mycket ström . Transformatorstartström är en liknande princip, men förekommer i transformatorns kärna och lindning. Denna ström är ett speciellt strömfenomen i det tidiga skedet av transformatordrift.
Orsaker till startström för magnetisering av transformatorn
Det resterande flödet överlagras med arbetsflödet
Vi vet att själva transformatorkärnan är magnetiskt ledande, och det finns en hysteresegenskap inuti kärnmaterialet, det vill säga under inverkan av alternerande magnetfält kommer magnetiserings- och avmagnetiseringsprocessen att inträffa i kärnan. Innan transformatorn tas i drift kan det finnas kvarvarande magnetiskt flöde i dess kärna. Vad är restflöde?
Restmagnetiskt flöde avser det kvarvarande magnetiska flödet i transformatorns kärna och spolen efter att växelströmsförsörjningen bryts. Detta beror på att när transformatorn fungerar normalt kommer kärnan att magnetiseras, och när strömmen bryts kommer magnetiseringen inte omedelbart att försvinna, utan kommer att behålla en del av det magnetiska flödet.
När transformatorn sätts i drift är det magnetiska flödet som genereras av driftspänningen och det återstående magnetiska flödet i kärnan i samma riktning, och de två kommer att läggas över, vilket resulterar i att det totala magnetiska flödet vida överstiger det mättade magnetiska flödet av kärnan.
Kärnmättnad
Om det totala magnetiska flödet efter stapling överstiger det maximala som kärnan tål (mättnadsmagnetiskt flöde) blir kärnan som "full" och kan inte absorbera något mer magnetiskt flöde. Vid denna tidpunkt kommer en mycket stor ström att alstras, det vill säga excitationsstartströmmen.
Storleken på magnetiseringsströmmen är också relaterad till strömförsörjningsspänningen och den initiala fasens stängningsvinkel, kärnflödesvärdet och den remanenta riktningen före stängning, systemets ekvivalenta impedansvärde och fasvinkeln, ledningsläget för transformatorlindningen och jordningsläget för neutralpunkten, magnetiseringsegenskaperna och hysteresegenskaperna för kärnmaterialet, kärnstrukturtypen och processmonteringsnivån.
Egenskaperna för inkopplingsström för transformatorexcitation
Stor topp: toppen av excitationsstartströmmen kan nå 6-8 gånger transformatorns märkström, eller till och med högre. Detta innebär att i det ögonblick som transformatorn slås på kan den uppleva en mycket stor strömchock.
Snabb dämpning: Även om toppen av excitationsstartströmmen är stor, kommer den att avta snabbt. Dämpningstiden för en transformator med stor kapacitet kan vara så lång som {{0}} sekunder, medan en transformator med liten kapacitet bara kan ta cirka 0,2 sekunder.
Innehåller komplexa komponenter: magnetiseringsströmmen innehåller inte bara normala växelströmskomponenter, utan innehåller även likströmskomponenter och komponenter med högre övertoner. Dessa komponenter komplicerar inkopplingsströmmens vågform.
Risk för inkopplingsström för transformatorexcitering
Startströmmen kommer att orsaka kärnmättnad och sekundär spänningsexplosion i transformatorn, vilket kommer att leda till försämring av transformatorns isoleringsprestanda och kan leda till utrustningsfel.
Inkopplingsströmmen kan göra att transformatorns kärntemperatur stiger, lindningstråden, oljetankens vägg och andra metallkomponenter producerar virvelströmsförluster, vilket resulterar i att transformatorn överhettas, isoleringen åldras, påverkar transformatorns livslängd.
Inkopplingsström med hög amplitud kommer direkt att orsaka fysisk skada på transformatorn och strömbrytaren och kan till och med bränna utrustningen.
Hur man begränsar transformatorstartström
Undertryckning av startström är en viktig åtgärd för att säkerställa stabil drift av transformatorer och kraftsystem. Transformatorns startström kan undertryckas genom följande åtgärder:
1. Använd en spännande motor:En spännande motor är en metod för att förse en transformator i stabilt tillstånd genom sin rotor. Eftersom magnetiseringsmotorn har rotorns tröghet, kan ökningshastigheten för magnetiseringsströmmen saktas ner.
2. Öka transformatorns magnetiseringsmotstånd:Att öka det lämpliga motståndet i transformatorns magnetiseringskrets kan begränsa den snabba ökningen av magnetiseringsströmmen.
3. Införandet av anti-inrush-strömåtgärder för transformatorer:genom att öka kretsar för anti-inrush ström, såsom reaktorer, kondensatorer, etc., för att minska påverkan av excitationsstartström på utrustning, effektivt absorbera och förbruka inrush strömenergi och skydda säkerheten för transformatorer och elnät.
4. Användningen av stängningsförspänning och transformatorremanens uppväger varandra:genom att styra riktningen och storleken på stängningsförspänningen, så att den och transformatorremanensen förskjuter varandra, undvik transformatorkärnans mättnad, och förhindrar därigenom genereringen av excitationsstartström.
